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MAGNAT-DEBON BMD 1936
Caractéristiques
- Bloc-moteur monocylindre 4 temps
- Cylindrée 350cc
- Soupapes latérales
- Boite 3 rapports
- Transmission par chaine
- Suspension avant à parallélogramme
- Poids 130kg
- Vitesse maximale 100km/h
- Production de 1935 à 1939
Histoire de la marque MAGNAT-DEBON
En 1893, Joseph MAGNAT et Louis DEBON s'associent à Grenoble, et la fabrication de bicyclettes commence.
Rapidemment, les 2 hommes déposent des brevets pour un moteur bicylindre à chambre de combustion unique, certainement destiné aux automobiles.
L'entreprise Magnat-Debon est fondée en 1900.
Les premières motocyclettes apparaissent en 1902 munies d'un moteur DeDion-Bouton. A partir de 1905, les motocyclettes commercialisées sont équipées d'un moteur maison.
Pendant la Première Guerre Mondiale, l'entreprise produira des munitions d'artillerie en parrallèle de la production de motocyclettes.
En 1920, l'entreprise MAGNAT-DEBON est rachetée et fusionnée avec l'entreprise TERROT. Les Etablissements TERROT & Magnat-DEBON produiront des motocyclettes sous la marque MAGNAT-DEBON jusqu'en 1962. PEUGEOT rachète les Etablissements TERROT & Magnat-DEBON en 1959.
Histoire du modéle MAGNAT-DEBON BMD
La MAGNAT-DEBON type BMD est la jumelle de la TERROT type HMD.
Le bloc moteur est le même que celui des 500cc.
Photos
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Mécanique
- Remise en route